Снижение давления в системе питания

Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через 2–3 ч после остановки двигателя давление в системе питания упадет практически до нуля.

1. Выключите зажигание, откройте капот и установите его на упор.

рисунок - 10.2 Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве автомобиля Chevrolet Lanos / ZAZ Chance

рисунок - 10.3 Номера предохранителей, плавких вставок и реле в монтажном блоке, расположенном в подкапотном пространстве автомобиля Daewoo Sens

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Снимите крышку монтажного блока предохранителей и реле, расположенного в подкапотном пространстве (см. «Предохранители и реле») 4. Извлеките из монтажного блока реле №30 (смотрите рисунок - 10.2) топливного насоса. На автомобиле Daewoo Sens извлеките из монтажного блока реле № 31 (смотрите рисунок - 10.3)

5. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет.

6. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.