Возможные неисправности гидрокомпенсаторов зазоров клапанов
![]() |
*Возможны следующие причины повышенного шума в режиме холостого хода, усиливающегося с увеличением частоты вращения коленчатого вала до 1500 мин-1 и не связанного с работой гидрокомпенсаторов: |
- повышенный износ сухаря рычага привода клапана или самого рычага; |
- увеличенные зазоры между стержнями клапанов и направляющими втулками; |
- увеличенная по сравнению с допустимой несоосность клапана и седла; |
- непараллельность торцов клапанных пружин; |
- большее, чем допустимо, биение фаски головки клапана; |
- соприкосновение демпфера клапанной пружины с механизмом вращения клапана. |