на главную

Проверка уровня и доливка масла в коробку передач


Проверять уровень масла в коробке передач необходимо через каждые 10 тыс. км пробега или через год эксплуатации автомобиля, а также при обнаружении потеков масла на картере коробки. Замена масла не предусмотрена регламентом технического обслуживания в течение всего срока службы коробки передач. Уровень масла проверяем на остывшей коробке передач, установив автомобиль на ровной горизонтальной поверхности.

пробка коробки передач

Накидным ключом на 13 отворачиваем пробку контрольного отверстия в картере коробки передач. При нормальном количестве масла в коробке передач его уровень должен доходить до нижнего края контрольного отверстия - проверяем пальцем. Если уровень масла значительно ниже требуемого, то необходимо долить масло в коробку передач. Долить масло можно снизу автомобиля - через кон­ трольное отверстие с помощью специального шприца для трансмиссионного масла или сверху - через отверстие в картере коробки передач для сапуна с помощью шланга и воронки. Для доливки масла сверху ...



... в моторном отсеке находим сапун, ввернутый в отверстие картера коробки передач.




Снимаем защитный колпачок сапуна.



Высокой головкой на 17 , ослабляем затяжку сапуна ...



... и отворачиваем сапун.

доливка масла в коробку передач

Вставляем в отверстие картера коробки передач шланг, через который с помощью воронки заливаем трансмиссионное масло до момента, пока оно не начнет вытекать через контрольное отверстие. Заворачиваем пробку контрольного отверстия. Перед установкой сапуна проверяем его состояние.

сапун

Если отверстия сапуна (показаны стрелками) забиты грязью, прочищаем их. Заворачиваем сапун и закрываем его колпачком.












Меры безопасности
Советы и регламент ТО
Безопасное вождение
Возите с собой всегда !
Дальние поездки
Как обкатывать
О Гарантии
Перед поездкой
Ремонт прокола колеса и маркировка шин
Заправка топливом
Замена топливного фильтра
Доливка моторного масла
Замена моторного масла
Доливка масла в КП
Замена ремня генератора
Замена ремня кондиционера
Выбор тормозных колодок
Виды свечей зажигания
Как использовать домкрат
Гидравлический домкрат
Буксир
Как ездить на буксире
Настройки для топлива
С шипами или без ?
О зимних шинах
Балансировка колёс
Дефекты шины "грыжа"
Покупка запчастей и сервис
Ланос на биотопливе
О газификации автомобиля
Зимняя эксплуатация
Замена аккумулятора
Замок-блокиратор
Как отвернуть ржавые болты
Статья о двигателях
Неустойчивый ход машины
Вопросы по эксплуатации
"Детские болезни" Ланоса
Ланос с АКП
Ланос с 16 кл. двигателем
Донинвест Ассоль и Орион
Л1300 (Sens) - тест-драйв
Вред от перегрузки машины