Вопросы по электрооборудованию

Можно ли сделать так чтобы часы на панели Ланоса не гасли бы после того как двигатель заглушен, но ключ ещё не вынут из замка зажигания ? т.е. можно ли сделать так чтобы часы светились если ключ зажигания вставлен но не повернут?

Существуют определённые требования к устройству электрооборудования автомобиля, и Ланос разработан в соответсвии с этими требованиями. Сделать так нельзя по причине того что в замке зажигания нет концевого выключателя, который определяет вставлен ключ или нет. Самостоятельная переделка по указанной вами схеме приведёт к потере гарантии на автомобиль.

В моём Ланосе, в багажнике свет горит постоянно, и не выключается даже при закрытой крышке багажника. Если это неиправность, то как её устранить?

Освещение багажника должно гаснуть при закрытии багажника. Если этого не происходит, то виноват скорее всего микровыключатель, который находится в замке багажника. Нужно снять обивку которая там есть и проверить микровыключатель, не мешает ли что то его работе, хорошо ли он закреплён.

Можно ли заводить Ланос методом "прикуривания", и заводить другие автомобили от Ланоса таким способом. Не повредит ли это электрооборудование?

Вообще все автомобили можно заводить таким методом. Но имейте ввиду что если аккумулятор того кому вы даёте "прикурить" посажен слишком сильно, то ток генератора на вашем автомобиле может быть чрезмерно высок, а это может испортить реле-регулятор.

Можно ли как нибудь усилить свет главных фар Ланоса? Моему авто уже 10 лет, фары светят не так ярко как хотелось бы.

Яркость света фар обеспечивает рефлектор отражая от себя свет лампы. Со временем он может терять свою отражающую способность и свет фар тускнеет. Если установить более мощные лампочки в фары, то от большой температуры накала ламп рефлекторы потускнеют ещё больше. Если фары светят недостаточно ярко, то лучше их заменить.

Можно ли установить ксеноновые фары на Ланос?

На Ланос устанавливать "кустарный" ксенон категорически нельзя! Фары просто не расщитаны на это. На отражателе фары Ланоса высота неровностей такова, что рассеивание луча будет слишком высоким и слепить встречных водителей. Кроме того у штатной лампы Ланоса две нити накаливания - одна для дальнего света, другая для ближнего. А так как у обычной ксеноновой лампы одна нить, то получить ближний и дальний свет не получится. Тким образом нужна биксенонавая лампа , но тогда фара должна быть оснащена системой стабилизации луча и специальной шторкой, которая формировала бы ближний свет. Без этих элементов фары просто будут слепить встречных водителей. Поэтому любое вмешательство в конструкцию фар очень опасно. Эта тема уже не раз поднималась в популярных автомобильных изданиях.

На стекло фары попал растворитель и это место сильно помутнело. Можно ли отполировать фару, чтобы восстановить её? или придётся покупать новую?

Стекло фары поликарбонатовое и покрывается при изготовлении износостойким лаком. Если на него попадает растворитель то там начинаются химические реакции, последствия которых устранить может и можно полировкой верхнего слоя, но лаковое покрытие уже потеряно и теперь стекло будет царапаться и мутнеть очень быстро.